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伴隨著微卡不斷占據(jù)一部分輕卡市場(chǎng)份額，微卡市場(chǎng)的重要性也開(kāi)始凸顯。多年來(lái)，作為輕卡的老大，福田一直在微卡領(lǐng)域沒(méi)有重磅產(chǎn)品推出。此次，奧鈴強(qiáng)勢(shì)出擊微卡市場(chǎng)，其指向，不言自明。全新的奧鈴CTS康明斯2.8超級(jí)輕卡、奧鈴TX國(guó)V新品、圖雅諾S-SCR國(guó)V新品、風(fēng)景G9新品、蒙派克G20版五款升級(jí)換代新品，將促進(jìn)福田奧鈴和商務(wù)汽車(chē)向中產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，持續(xù)提升兩個(gè)品牌在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

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視頻作者：天津匯德威汽車(chē)科技有限公司

目前，國(guó)內(nèi)物流業(yè)在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和轉(zhuǎn)型升級(jí)的浪潮下，亟待提升行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)效率，實(shí)現(xiàn)降本增效，尤其是在電商的刺激下，城市城鄉(xiāng)末端物流對(duì)、迅捷的服務(wù)需求越來(lái)越迫切，定位于短途運(yùn)輸?shù)膴W鈴T3微卡革新了城市城鄉(xiāng)末端物流用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。奧鈴T3微卡是福田汽車(chē)專(zhuān)門(mén)打造的一款微卡，通過(guò)對(duì)車(chē)身、內(nèi)飾全新造型，底盤(pán)系統(tǒng)以安全和承載為設(shè)計(jì)理念，其和綜合價(jià)值獨(dú)樹(shù)一幟，成為短頭雙排微卡市場(chǎng)新一代產(chǎn)品。

車(chē)側(cè)腰線順著大燈燈眉一起提拉到了門(mén)板位置，看上去非常和諧，鈑金工藝也十分出色，門(mén)板上大大的奧鈴CTS的銘牌向大家展示著自己的身份，整車(chē)外觀方面比較簡(jiǎn)潔耐看，同時(shí)充滿細(xì)節(jié)。整車(chē)尺寸方面，奧鈴CTS的長(zhǎng)寬高分別為5995X2200X3250mm，軸距為3360mm，整車(chē)自重2.805噸。奧鈴CTS的貨廂部分可提供欄板、廂式、倉(cāng)柵等多種選擇，方便卡友自行搭配。

為了減輕車(chē)重，CTS超級(jí)輕卡的整個(gè)貨廂采用了鋁合金的框架結(jié)構(gòu)，程度地降低了貨廂重量，并且在內(nèi)部鋪設(shè)了鋁合金地板材質(zhì)，搬運(yùn)尖銳貨物不易刮傷地板，同時(shí)清潔起來(lái)也極為方便簡(jiǎn)單。

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